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RM20B為柔佛州之間的第三連接橋 & 新加坡?

 

柔佛和新加坡之間的擬議第三環節的費用可能高達20令吉十億, 根據項目結構和橋的起始點在這兩個國家.

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人們對此事的第一手資料說,馬來西亞正在考慮過是否要興建大橋在巴西古當邊佳蘭或, 並獲得新加坡將其鏈接到任何樟宜, 獅子或獅子.

邊佳蘭和樟宜之間的距離比從巴西古當長到樟宜, 這是約2km.

消息人士稱,如果該行是從巴西古當通過在水上的大橋建成樟宜, 這將花費RM3十億到十億馬幣.

“如果政府決定建立的兩個點之間的隧道, 成本將增加三倍至約RM12十億,” 他在高速公路招待會上說,, 最近.

該人士表示,第三大橋將耗資約20令吉十億,如果馬來西亞要建造一個隧道邊佳蘭從樟宜.

“隧道將花費比一個吊橋三倍多. 政府將開始對該項目進行可行性研究. 這將有利於馬來西亞和新加坡於銅鑼灣及丹絨古邦 - 大士第二通道的交通是越來越重,” 該人士表示.

無論是路和二環線被大量使用,因為在馬來西亞依斯幹達的大規模發展.

工程部長拿督法迪拉尤索夫說,最近馬來西亞正研究興建鑑於兩國之間日益增加的交通的第三環節的可能性.

 

 

4 評論

  1. 花費馬幣 12 十億打造巴西古當和烏敏島之間的隧道將是更明智. 它可以集中,增強了依斯幹達旗艦D和榜鵝的發展而發展.

  2. 2 堤道應該足夠未來數年發展, 只要移民多開櫃檯,提高人員的效率則流可以更提高.

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