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移動,以紓緩交通擠塞在柔佛關卡

JOHOR BARU – 討論正在進行對如何解決臭名昭著的擠塞情況新柔長堤海關柔佛政府和國家入境事務處的地方, 移民和檢疫複雜,二環線隧道在丹絨古邦, 隔朗Patah.

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國家執行委員為旅遊業拿督T卹蕭萬長姜先生說,柔佛當局深知那些誰使用的入口點和出口點連接馬來西亞和新加坡的困境和松雞的.

在擁堵, 他說,, 已經持續了很多年.

“入境事務處會聘請更多員工被放置在兩個檢查站, 改善基礎設施,並在高峰時段和節假日開放所有車道,” 他在會上推出馬來西亞旅遊年的新聞發布會上說 2014 在BANGUNAN蘇丹依斯幹達海關, 移民與第四紀rantine複雜 (CIQ) 這裡在星期三.

T卹說, 10.2 萬輛和 38.2 萬遊客通過堤道通過 2011. 數躍升至 11 萬輛和 51.5 萬遊客次年.

“截至去年十月, 我們錄 9.6 萬輛和 19.8 使用高士威萬人次,” 他說,, 補充說,數字反映的擠塞情況,銅鑼灣的嚴重程度.

T卹也表示,柔佛需要 11,550 新酒店客房從即日起至 2017, 作為現有 14,450 房間不夠滿足國內外遊客的需求,柔佛.

他說,樂高主題公園馬來西亞開幕, 布蒂港室內家庭主題公園在努沙再也及柔佛名牌暢貨中心 (日本特許廳) 在Kulaijaya近年來有所提高國家旅遊業.

“工作已經發生在迪沙魯在哥打丁宜定位和發展它,與世界一流的酒店和水主題公園南部地區一家領先的旅遊集散中心,” 說三通.

自由港零售店在馬六甲開幕, 提供明年打折的品牌的時尚單品, 不會是日本特許廳既照顧到顧客的不同區段的威脅, 他說,.

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